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京浜急行電鉄の歴史や駅を調べてみた

能見台駅、住宅需要の増加でできた駅じゃなかった。本当の設置理由は

能見台駅横浜市金沢区にある、住宅エリアに近い駅ですね。

一般的?な感覚としては、開通時からあった駅・・・だとか、住宅需要が高まってから追加された駅・・・と予想されるけど、実は戦時中に追加された駅です。

しかも当時はまた全然違う駅名でした。

京急の駅はコロコロ駅名が変わりますね。

この記事の内容
  • 能見台駅の成り立ち。時期的に推測できる周辺状況
  • ガラっと変わった駅名の理由
  • 由来元となった景勝地

能見台駅は後からできた。1960年代前後・・・ではなかった

能見台駅は後からできた。1960年代前後・・・ではなかった

引用:国土地理院地図

能見台駅は1944年5月10日に開業しました。

ゴリゴリの戦時中・・・谷津坂駅として開業。

なんのために駅が設置されたか、だいたい分かりますね。

谷津坂

谷津坂駅

引用:国土地理院地図

開業時は近くに人が住んでるような場所じゃなく、軍需工場がありました。

日本兵器産業・富岡工場があったそうです。

そこへの出勤需要が多いって事で、駅を設置しました。

駅の近くにある「谷津坂」にちなんで駅名を決定。

詳細は調べてないけれど、地形由来の地名っぽいですね。

もちろん戦争が終わったらそんな会社は必要ないので、一気に利用者が減りました。

住宅需要の急増

戦後は人口増加によって住宅需要が高まり、この能見台あたりや隣の富岡あたりは宅地開発されることに。

開発業者は京急不動産です。

今からしたらちょい古めの住宅街なので、建っている家は悪く言えば少し見た目に古さがあります。

ただ、当時からしたら新しい住宅地でしかも横浜市内(1936年10月以前は市域ではない)

人気のあるエリアでしょう。

京成直通による駅名変更

京成直通による駅名変更

京急は1968年に都営浅草線や京成と相互乗り入れするようになり、谷津駅(当時は谷津遊園駅)と間違う人が増えました。

また、住宅地開発が盛んになった事で駅の更新もする話になりました。

対策までの年数はまぁまぁ開いて

1982年に駅の大規模更新が完了し、駅名を谷津坂駅から能見台駅に変更しました。

能見台のうけんだい」ってのは、金沢八景の1つ「内川暮雪うちかわのぼせつ」が描かれた能見堂にちなんで付けられました。

参考:能見堂跡

台ってのは新住宅地開発で、三浦丘陵を開発した事からよく付けられる「台」ですな。

他、周りには釜利谷とか洋光台、港南台がありますね。

駅名変更や駅の更新工事と同時にバスターミナルも設置され、交通アクセスは格段に良くなりました。

能見台駅、今後の予定

もうあまりやる事は残ってなくて、京急が目指している全駅ホームドアの設置くらいかなと思います。

2010年にはエレベータも設置されたし、バリアフリー化は完成。

特に横浜市の動きも見つからなかったので、今の所は大きく何か変わる気配はありません。

能見台駅の由来となった景勝地などの見どころ

能見台駅の由来となった景勝地などの見どころ

能見台駅は駅名で分かるけど、ゴリゴリの住宅エリアです。

住む場所としてどうこうの話の方が有益かなと思います。(ここでは詳しくやらん)

一言で言えば、急行停車駅だし、バス交通網もちゃんとあるし、そこそこ商業施設とか揃っているので、わりと住みやすい場所と言えるでしょう。

能見堂跡

能見堂緑地前バス停が比較的利用しやすくて近いバス停です。

跡地といってもそんなあれこれ残ってる場所ではなく、石碑や案内板とかがあるくらい。

ここからの眺望そのものが金沢八景の由来とか言われてます。

梅の名所でもあり、紅葉狩りもできる所なので、ハイキングついでに寄ってみてはどうでしょう。

私立横浜高等学校

能見台駅のすぐ近くにある私立高校です。

難易度は中の前後くらい。

プロ野球選手の輩出が多い学校で、それくらい硬式野球部は有名で強い学校ですね。

直近では2025年の97回選抜で4度目の優勝を達成し、選抜において昭和・平成・令和の3元号で初制覇した名門高。

ですので、あえて選ぶ理由とすれば野球で全国大会を目指したい人は横浜高校ですね。

神奈川県立横浜氷取沢高等学校

隣、磯子区ですが駅からバス(能1系統)で行けます。

地元の人なら歩きや自転車かな。

ランクで言えば中の上くらい。

国際教育に力を入れている学校で、構内英語スピーチコンテストが行われています。

この学校出身の有名人と言えば、向井理さんですね。

難易度的にほぼ大学進学を選んでいて、行ける人は早慶やMARCHクラスへ進学しています。

氷取沢 市民の森

ここもバス(能3系統)で行けます。

自然保護公園となっていて、横浜市でありながら普通に山。自然そのまんまの山です。

天気が良いと富士山が見えます。

アップダウン自体はそんなになく、軽い運動ついでに自然を浴びたくなったら行ってみると良いでしょう。

長浜公園

駅から徒歩や、バス(市321系統)で行けます。

野球場、テニスコートサッカー場などの運動施設、広場や遊具が設置されている大きな緑地公園です。

南の方には野鳥観察スペースもあって、バードウォッチング好きや野鳥カメラマンにとっても行ってみたい所かな?と思います。

まとめ:能見台駅はマジ追加駅だったけど成り立ちが予想外だった

能見台駅はマジ追加駅だったけど成り立ちが予想外だった

能見台駅はすぐ西に住宅地が広がっていて、住宅と共にできたんか?と思いがちだけど

実際は戦時中にできた駅でした。

しかも駅名は今と全然違うし・・・

時代や地域柄、京急らしさ?もある駅だなーと感じました。私はね

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